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閥配油式徑向單柱塞泵的工作原理

發布時間:2017年08月04日 09:50   閱讀:5921   返回   來源:澤德
  閥配油式徑向單柱塞泵的柱塞徑向布置在柱塞缸內,偏心輪與傳動軸做成一體。柱塞在彈簧力的作用下始終貼緊在偏心輪外面,當偏心輪旋轉時,帶動柱塞上下往復運動,其行程為偏心距e的兩倍。當柱塞向下運動時,柱塞缸容積增大,形成局部真空,液壓油在大氣壓的作用下,克服吸油閥彈簧力和管道阻力,打開吸油閥進入缸體,此時排油閥在彈簧力和液壓油壓力的作用下關閉。當柱塞向上運動時,柱塞缸容積減小,缸內液壓油壓力升高,克服排油閥彈簧力和排油的液壓油壓力,將液壓油排出缸體,此時吸油閥在彈簧力和液壓力的作用下關閉。偏心輪每旋轉一周,柱塞就完成一次吸油和壓油。
  閥配油式徑向單柱塞泵結構簡單,工作可靠,但流量很不均勻,一般只適用于流量較小,且對執行元件的運動速度變化要求不嚴格的場合。為改善單柱塞泵的流量不均勻性,可增加柱塞數量(一般Z≥3且為奇數)。
 

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