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液氮泵車液壓系統的原理

發布時間:2016年05月06日 10:01   閱讀:5620   返回   來源:澤德
  液壓系統是通過改變回路中變量馬達的排量來調節執行元件的運動速度,在這種回路中,液壓泵輸出的油液直接進入執行元件,沒有溢流和節流損失,工作壓力隨載荷變化而變化:
  液氮泵車的調速回路為開式回路兼有閉式回路。開式回路中的液壓泵從油箱吸油后輸入執行元件,執行元件排出的油液直接返回油箱,因此部分油液能夠得到很好的冷卻;閉式回路中的液壓泵將油液輸入執行元件的進油腔,又從執行元件的回油腔吸油,并且為了補償同路中的泄漏,增加補油泵補償執行元件進油腔與回油腔之間的流量差異。

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