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燃油增壓泵的作用原理

發布時間:2016年01月21日 10:43   閱讀:8682   返回   來源:澤德
  燃油增壓泵是安裝在發動機的傳動機匣座上,其功用是使用燃油增壓泵來提高或保持發動機高壓泵的進口壓力。
  根據發動機的要求燃油增壓泵有幾種類型。各類型燃油增壓泵的區別只在手結構上的差別,其作用原理都是一樣的。
  燃油增壓泵的作用原理
  在油泵中裝有節流活門,該活門的作用是使油泵出口壓力保持在1.8~2.6公斤力/厘米2范圍內。此時油泵軸尾轉數不應小于6500轉/分。
  燃油從油箱中沿著導管流向螺旋槳,當小軸轉動時,螺旋槳將燃油送到葉輪入口。螺旋槳的供油量超過葉輪的供油量,所以在葉輪的進口處形成增壓,以改善葉輪的工作條件。
  燃油通過葉輪得到增壓,然后從擴散器流入回旋油路,進入定壓活門內腔。活門用來保持油泵出口燃油具有一定的壓力。
  當輸油導管中燃油壓力增高到超出螺釘保持的彈簧彈力的限度時,薄膜即變曲,使活門向彈簧這面移動,而活門移動,則使通往輸油管的油路通道變小,于是管內油壓減低。當輸出油導管內油壓降低時,則情況與上述相反。
 

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